Manômetro para Teste de Pressão de Óleo Motores a Diesel RAVEN-109650

Quando o assunto é diagnóstico de lubrificação em motores a diesel, rapidez e leitura confiável fazem toda a diferença. Este manômetro para teste de pressão de óleo para motores a diesel foi desenvolvido para medir a pressão em 2 pontos ao mesmo tempo — no alojamento do filtro de óleo e no interruptor/sensor de pressão — permitindo comparação imediata das leituras e ajudando a identificar restrições, perdas de pressão e variações do sistema.

O manômetro para teste de pressão de óleo conta com 27 peças e é indicado para motores ciclo Diesel aplicados em utilitários, caminhões e ônibus, especialmente em veículos com filtro de óleo blindado de 92 a 119 mm. O corpo de teste em alumínio anodizado traz gancho de fixação, chave seletora de duas posições e conexões com engate rápido tipo “Click” 5/16”, facilitando a rotina da oficina com montagem prática e segura.

O grande diferencial está nos adaptadores em plástico de engenharia, que reduzem o risco de danos às roscas do motor durante a instalação — uma vantagem importante para quem busca padronização e cuidado em manutenção diesel. O manômetro classe “B” possui caixa de aço, visor com glicerina e escala de 0 a 10 bar, garantindo leitura estável mesmo com vibração.

Para organização e transporte, o kit é fornecido em maleta plástica especial extra grande, com mangueiras de 1,3 m e tampões para evitar vazamentos no armazenamento. Se você também trabalha com ferramentas para diagnóstico automotivo e instrumentos de medição, vale conferir nossas categorias de equipamentos para motores e testes de pressão para complementar o setup da sua oficina.

Benefícios e Destaques do Produto

• Medição simultânea em 2 pontos do sistema de lubrificação
• Comparação imediata das leituras de pressão do óleo
• Manômetro 0–10 bar com visor preenchido com glicerina (leitura mais estável)
• Adaptadores em plástico de engenharia: menos risco de danificar roscas
• Engates rápidos “Click” 5/16”: montagem/desmontagem ágil
• Maleta extra grande: organização profissional do kit

Aplicações do Produto

• Oficinas diesel e centros automotivos de linha pesada
• Diagnóstico em utilitários, caminhões e ônibus
• Testes em sistemas com filtro de óleo blindado Ø 92–119 mm
• Verificação de pressão de óleo no filtro e no sensor/interruptor

Especificações técnicas

• Quantidade de peças: 27
• Medição: 2 pontos simultâneos (filtro + sensor/interruptor)
• Manômetro: classe “B”, 0 a 10 bar, caixa em aço, glicerina
• Mangueiras: 2 unidades, 1,3 m (uma extremidade reta e outra a 90°)
• Engate rápido: tipo “Click” 5/16”
• Acompanha maleta: sim (plástica extra grande)
• EAN: 7899942502665

Conteúdo da embalagem

• 1 corpo de teste em alumínio anodizado com manômetro e acessórios
• 2 mangueiras de 1,3 m com engates rápidos
• Adaptadores cilíndricos para alojamento do filtro (Ø 92 / 108 / 119 mm)
• Prolongadores e adaptadores para diferentes roscas (conforme lista do fabricante)
• Tampões para armazenamento + manual
• Maleta plástica extra grande

Garantia

• 1 ano. Já incluso o período legal

Perguntas Frequentes - FAQs

O que é o manômetro para teste de pressão de óleo em motores a diesel?
- É uma ferramenta de diagnóstico utilizada para medir a pressão do óleo lubrificante no motor, verificando se o sistema de lubrificação está funcionando corretamente.

Para que serve o manômetro de pressão de óleo?
- Serve para identificar falhas na bomba de óleo, desgaste interno do motor, obstruções ou problemas que possam comprometer a lubrificação.

Como funciona o teste de pressão de óleo?
- O manômetro é conectado no ponto do sensor de pressão de óleo do motor, e a leitura é feita com o motor em funcionamento.

Esse manômetro é específico para motores a diesel?
- Existem modelos específicos para diesel, mas muitos kits são universais e atendem tanto motores a gasolina quanto diesel, dependendo dos adaptadores.

Qual a pressão ideal de óleo em motor diesel?
- Varia conforme o fabricante e modelo do motor, mas geralmente a pressão aumenta com a rotação e deve estar dentro dos padrões especificados no manual técnico.

Precisa remover o sensor de pressão original?
- Sim, normalmente é necessário remover o sensor temporariamente para conectar o manômetro no ponto correto.

O teste deve ser feito com o motor frio ou quente?
- O ideal é realizar o teste nas duas condições para comparar os valores e verificar possíveis variações anormais.

O manômetro pode indicar problema na bomba de óleo?
- Sim, pressão abaixo do especificado pode indicar falha na bomba, desgaste de bronzinas ou vazamentos internos.

Qual a vantagem de usar o manômetro em vez de confiar no painel do veículo?
- O manômetro oferece leitura direta e precisa, enquanto o painel pode apenas indicar alerta quando o problema já está crítico.

Quando é recomendado fazer esse teste?
- Quando há luz de pressão de óleo acesa, ruídos internos no motor ou durante diagnóstico preventivo em manutenção pesada.

Para quais veículos é indicado?
- Para motores ciclo Diesel em utilitários, caminhões e ônibus, com filtro de óleo blindado Ø 92–119 mm.

Por que os adaptadores em plástico de engenharia são importantes?
- Eles ajudam a evitar danos às roscas do motor durante o teste.

Como evitar vazamentos ao guardar o kit?
- Use os tampões com engate rápido que acompanham o produto para vedar as mangueiras no armazenamento.

Ref.: RAVEN-109650

*Imagens meramente ilustrativas

*Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do Fabricante/Fornecedor