Cortador de Grama Dirigível a Gasolina TLT24-7.5M 7,5HP 224cc 24 Pol. TOYAMA-450-020

Gostei muito do cortador, corta a grama bem baixinho, funciona perfeitamente, fácil de usar, para a minha necessidade ele é perfeito. Me surpreendeu positivamente. Recomendo a compra.

Muito bem feito o tratorzinho. Ótimo custo benefício. Funciona muito bem. Não fiz análise do consumo de combustível ainda. Mas tudo indica q seja boa

O produto é bom, mas não é muito potente. Se a grama é muito densa o motor apanha e até apaga. A Toyama deve colocar um alerta no manual ou algo que fique mais evidente que não vem com oleo de motor no trator. Se não tivesse ficado atento com este detalhe, tinha danificado o produto.

atende o que preciso , a grama não pode estar muito alta

a grama não pode estar muito alta que ele não tem força para cortar, mas do mais é um bom produto para manter a grama sempre baixa, e também econômico

bom pena q a peça de plástico que segura o volante é muito fraca Quebra muito fácil e troca pela garantia é muito demorada tô com o trator parado já faz uma semana e não tem previsão para a substituição Já passou da hora de fazer uma peça com um material melhor

muito bom, estou 8 meses, sem novidade.

Mais fraco do que pensei , dependendo da regulagem de altura do corte ele afoga. Bateria já veio com defeito não segura carga. Pelo preço deveria ser bem melhor

Na segunda vez que usei o motor parou, fez um som metalico e não ligou mais. Triste, pois foi uma compra muito estudada e um sonho de anos, ter um trator para corte de grama. Um dia depois e o trator quebra.

O trator de corte de grama da Toyama tem bom custo-benefício e vale a pena a compra mas se for comprar preste atenção nesses conselhos: O manual é extremamente deficiente e não traz informações vitais ao funcionamento do equipamento. O principal ponto são os sensores. Existe um sensor que se conecta embaixo do assento do motorista que só permite dar a partida no motor se alguém estiver sentado em cima, ou seja, um sensor de pressão e isso o manual não fala. Outro sensor oculto é aquele botão interruptor de pressão que fica atrás do equipamento e é acionado quando se encaixa o cesto recolhedor de grama no trator. Se ele não estiver acionado você não conseguirá engatar as lâminas de corte porque assim que tentar fazê-lo o motor vai morrer porque ele corta a corrente. Isso foi projetado para fazer o equipamento cortar a grama somente se o cesto recolhedor estiver acoplado na parte traseira do equipamento. Incrível falha de projeto que não é sequer mencionada no manual. Em apenas duas utilizações esse botão interruptor traseiro (de plástico e de péssima qualidade) travou por causa da trepidação e aí não acoplava mais as lâminas de corte sem o motor morrer. Tive que estudar o circuito para descobrir que a causa era esse sensor, de forma empírica, pois não havia nada no manual, em outras opiniões ou na internet a respeito. Tive que isolar os fios desse sensor que funciona tal e qual um relê normalmente fechado e aberto quando acionado. Quanto aos pneus o manual digital da Toyama recomenda ´pressão dos pneus em 26 libras na traseira (1,8 bar) e 22 libras na dianteira (1,5 Bar) mas no manual impresso que vem junto com o equipamento é recomendado 10 libras na traseira e 14 libras na dianteira. Isso está errado porque ao tirar o equipamento da embalagem constatamos que já veio de fábrica com 18 libras na traseira e 15 na dianteira. Se o manual impresso estivesse certo seria necessário esvaziar os pneus e não inflá-los. Além disso os pneus traseiros necessitam de pressão maior que os dianteiros até porque são eles que tracionam o equipamento. Seguimos o manual digital e aplicamos 26 libras na traseira e 22 libras na dianteira e funcionou bem, apesar de um pneu dianteiro haver furado logo na segunda utilização, o que forçou um pouco a caixa de direção que é outro problema. A roda dentada que encaixa no eixo de direção para acoplar no volante é feita de plástico e não de metal. Isso depois de algumas utilizações, a trepidação normal do equipamento e o uso intensivo do volante causaram folga na direção. Tivemos que adaptar essa peça para poder deixar o volante funcional novamente. Esperamos não ter mais surpresas que nos forcem a levá-lo à assistência técnica dentro da garantia. Publiquem essa opinião porque corresponde à realidade do produto e outros compradores tem que saber antes de se decidir pela compra, não é para ficar publicando só opiniões 5 estrelas de usuários que nem testaram direito o produto.